IMPERIO CHINO AMENAZA ECONÓMICA - RAFAEL SÁNCHEZ ARMAS

China es el financista del sector eléctrico. Con la firma del crédito de USD 1 682,74 millones para la construcción del Coca-Codo Sinclair y el compromiso de entregar otros USD 600 millones para el proyecto Sopladora, China se convierte en el principal inversionista del sector eléctrico en el país. De los siete proyectos públicos de generación eléctrica que se encuentran en construcción hasta ahora, el gigante asiático financia el 57,7% del monto total de inversiones requerido. El conjunto de estos proyectos requiere de un total de USD 3 955 millones para su construcción, según el Plan Maestro de Electrificación 2009 - 2020, elaborado por el Consejo Nacional de Electricidad. Entre ellos sobresalen las centrales hidroeléctricas Coca-Codo Sinclair y Sopladora, que suman más de la mitad de la inversión total en estos proyectos. Sin embargo, las condiciones en la entrega de los créditos no han dejado de ser observadas. Medios internacionales como Telesur citaron al ministro de Finanzas, Patricio Rivera, quien indicó que el crédito tendrá un plazo de hasta 15 años, con un costo de intereses del 7,4% y 5 años y medio como período de gracia. Sin embargo, un comunicado del Ministerio Coordinador de la Política Económica dio a conocer ayer que la tasa de interés del préstamo será del 6,9%. Y en la Cartera de Finanzas se conoció que la tasa de interés será fija Para el presidente de Analytica Securities, Ramiro Crespo, el interés convenido entre China y Ecuador no es el óptimo. Sostuvo que organismos internacionales ofrecen créditos para proyectos específicos en el orden del 5% y que las condiciones muestran la imagen del país como un mal pagador de la deuda. El jefe del Área Académica de Economía de la Universidad del Pacífico, Jaime Cabezas, añadió que además de esta circunstancia, Ecuador tampoco ha sido amistoso con los inversionistas, lo que provoca que se incremente el riesgo y se endurezcan las condiciones de los préstamos. Advirtió que el discurso de cooperación a la hora de un crédito queda en segundo plano ya que los países buscan rentabilidad y seguridad de sus recursos . Pero los cuestionamientos no solo surgen a nivel del financiamiento para el Coca-Codo Sinclair, sino también sobre el precio en que se pactó la construcción de la central hidroeléctrica. El costo se encuentra en el orden de USD 1 979 millones, pese a no tener estudios definitivos. Para el ex asambleísta, León Roldós, esto es un vicio de ilegalidad porque un contrato tipo “llave en mano”, como es el caso del Coca-Codo Sinclair, no puede suscribirse sin que estén finalizados todos los estudios del proyecto . Advirtió que en este proceso se abre la puerta de un sobreprecio de todo el proyecto el cual, en su opinión, estaría en un rango del 30% al 35%. El catedrático de la Escuela Politécnica Nacional, Jesús Játiva, indicó que el proceso también está viciado porque se habría sobredimensionado la potencia de la central, pues los estudios del ex Inecel evidenciaron que solo hay caudales de agua para 859 Mw. El Gobierno sostiene que la central hidroeléctrica tendrá una potencia de 1 500 MW Játiva cuestionó que la firma china Sinohydro haya quedado como única oferente en el concurso para la construcción de la central. E insistió en que el proceso, en lugar de reducir los tiempos para la puesta en marcha de la central hidroeléctrica, ha provocado un retraso en su avance. El Gobierno anunció también que se espera concretar un crédito adicional con China de USD 1 000 millones. En esa misma lógica, la presencia de inversiones chinas, aunque creciente, es aún menor y concentrada en proyectos de mediana intensidad tecnológica del sector de materias primas. Información.

China desplazará a la Unión Europea como socio comercial de América Latina. De acuerdo a la Cepal, este panorama se dará, a más tardar, en el 2015. La razón es simple: China necesita las materias primas que en la región abundan. “Será un cambio estructural en las relaciones internacionales de la región”, precisó el director de la División de Comercio de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, Osvaldo Rosales. El economista agregó que por ahora los países que presentan un mayor vínculo comercial con China son Brasil, Colombia, Argentina, el Perú y Chile. “En general, las economías sudamericanas, productoras de materias primas, son complementarias de China”, explicó Rosales. En contraste, México y Centroamérica compiten con China en el mercado estadounidense, debido a que las maquilas (ensambladoras) que funcionan en el istmo deben lidiar con las industrias chinas. De hecho, México ya fue desplazado por China como el segundo socio comercial de Estados Unidos, según la Cepal. En esa misma lógica, la presencia de inversiones chinas, aunque creciente, es aún menor y concentrada en proyectos de mediana intensidad tecnológica del sector de materias primas. Información.

EXPANSIONISMO NAVAL CHINO

El 1 de mayo se inauguró la Exposición Universal de Shanghái, iluminada con una enorme exhibición de fuegos artificiales. Las celebraciones continuarán hasta el final de octubre. En 1970, el Japón celebró su extraordinario crecimiento económico de la posguerra con la Exposición Universal de Osaka, además de lanzando el tren de alta velocidad. El mundo observa y se pregunta si China seguirá la senda del Japón y surgirá como un país plenamente moderno y con inclinaciones pacíficas. Hay razones para dudarlo. La voluntad de China de demostrar su nuevo poderío no se limita a la tierra; al contrario, las ambiciones marítimas de China parecen ilimitadas. De hecho, cuando el almirante Timothy J. Keating, comandante de la flota de la marina de guerra de los Estados Unidos en el Pacífico, visitó China en el 2007, un oficial de marina chino de alta graduación propuso que los dos países demarcaran una "zona de control" en Hawai, que determinase los límites de la influencia naval de E.U. y el comienzo de la esfera marítima de China. Ahora se cree que la marina de guerra china está intentando lograr ese fin. La ambición de China se manifiesta en una exhibición de fuerza. El 8 de abril, un helicóptero procedente de un buque de guerra chino que se encontraba en aguas internacionales al sur de Okinawa se acercó a 90 metros de un buque escolta de las Fuerzas de Autodefensa japonesas... tan cerca, que resultaba claramente visible un soldado chino que blandía un arma. El Japón protestó y calificó el incidente de "acto extraordinariamente peligroso". Como para demostrar su intención de hacer caso omiso de la protesta, el 21 de abril buques de la marina de guerra china navegaron hacia el Norte, entre Okinawa y las islas Miyako, e hicieron maniobras en gran escala. Una vez más, un helicóptero militar chino sobrevoló en círculo un buque escolta japonés. Aunque en el cielo septentrional del Japón hay con frecuencia vuelos de reconocimiento de las fuerzas aéreas de Rusia, los dos países entienden la necesidad de actuar con cautela. Sin embargo, los ejércitos chino y japonés no tienen vínculos suficientes para crear la confianza en que prevalecerá la cautela. Para evitar que un accidente provoque un incidente con consecuencias graves, es absolutamente necesario que ambas partes mantengan un diálogo militar bilateral más profundo. Nada de eso está sucediendo. Además, el Gobierno del Japón ha alentado las ambiciones regionales chinas, al adoptar una actitud antiamericana similar a la del gobierno del ex presidente de Corea del Sur, Roh Moo-hyun. Al prometer en la campaña para las elecciones del verano pasado cerrar las bases de los Estados Unidos en Okinawa, el Primer Ministro, Yukio Hatoyama, se metió en un apuro. Ahora parece que quiere desdecirse de su promesa, pero las protestas en masa lo disuaden de hacerlo. Al notar que se está produciendo un distanciamiento cada vez mayor entre el Japón y E.U., la marina de guerra china está demostrando su poderío en aumento en los mares que circundan al Japón... y afirmando su aspiración a substituir a E.U. como potencia naval dominante en el Pacífico. Existe un precedente: cuando E.U. cerró la base naval de la bahía de Subic y la base Clark de las fuerzas aéreas en las Filipinas, el ejército chino se apresuró a aumentar su actividad en torno a las islas Spratly, reconocidas como territorio filipino, pero que China reivindica vehementemente. Los intentos de China de dominar el Pacífico están infundiendo temores ahora en el Japón. Al sur de Okinawa se encuentra la isla de Yonaguni, con una población de tan sólo 1.800 habitantes y visible desde Taiwán en un día claro. En el Japón arrecia la polémica sobre una ley que permitiría a residentes extranjeros en la isla votar en las elecciones locales. Los habitantes de Yonaguni se oponen rotundamente a dicha ley, no porque sean excluyentes, sino porque consideran que están protegiendo una frontera delicada. Como bastan tan sólo 137 votos para ser elegido concejal, un gran número de extranjeros particularmente interesados en trasladarse a la isla podrían elegir a un candidato ganador. Lo que preocupa es que un concejo municipal de esa clase podría legislar "a favor" de Estados vecinos, lo que podría comprometer dramáticamente la seguridad nacional del Japón. Incluso el ministro de Defensa de Hatoyama, Toshimi Kitazawa, que había mostrado inclinación a hacer observaciones ingenuas al respecto, parece haber recuperado la sensatez. Ahora pide la construcción de una base de las Fuerzas de Autodefensa en Yonaguni, pero la situación en la isla demuestra de nuevo que China está dispuesta a aprovechar cualquier metedura de pata del gobierno de Hatoyama, tan propenso a cometerlas. Y no sólo las aguas cercanas al Japón deberían preocupar a Hatoyama, pues la marina de guerra china no sólo tiene puesta la mira en el Pacífico, sino que también se orienta hacia el Asia meridional, el océano Índico, Oriente Medio y África. De hecho, la pugna cada vez más intensa entre la India y China no es sólo de carácter militar, sino que también afecta a la adquisición de recursos naturales. Mediante el control de las vías marítimas, China abriga la esperanza de mediatizar la capacidad de la India en materia de crecimiento económico. La expansión militar china ha experimentado un aumento anual de dos dígitos durante 22 años. Aunque los funcionarios chinos dicen que se ha limitado el presupuesto militar para 2010 y sólo aumentará un 7,5 por ciento, los gastos militares de China ya superan los del Japón en un 15 por ciento. En realidad, es probable que China limitara el aumento este año tras reconocer que la comunidad internacional está alarmándose ante la pronunciada trayectoria ascendente del incremento de su potencia militar. Pero sigue habiendo dudas sobe el nivel verdadero del gasto militar de China, causadas por una pronunciada falta de transparencia del proceso presupuestario. No está claro, por ejemplo, si se incluyen en él los gastos de investigación e innovación correspondientes a un portaaviones. La Historia ha demostrado repetidas veces que semejante ambigüedad, en particular si la practica una potencia en ascenso, puede desencadenar una carrera de armamentos. El secreto incremento de la potencia naval del Káiser Guillermo II de Alemania, por ejemplo, contribuyó al estallido de la primera guerra mundial. El convencimiento por parte del Presidente John F. Kennedy de que existía un "desfase en materia de cohetes" a favor de la Unión Soviética inspiró la producción de cohetes nucleares de ojivas múltiples, lo que aceleró la carrera de armamentos nucleares en el momento culminante de la Guerra Fría. China afirma que tiene derecho a desempeñar un papel en la formulación de las normas que rigen el sistema internacional. Naturalmente, China debe desempeñarlo, pero, mientras no actúe con mayor sinceridad y transparencia para disipar las preocupaciones de la comunidad internacional, corre el riesgo de que sus vecinos no sólo sospechen de sus actuaciones en el ruedo internacional, sino que, además, adopten medidas activas contrarias para defender su seguridad. Yuriko Koike

COMPETENCIA DESLEAL DE LOS COMERCIANTES CHINOS

INCAUTADOS ARTÍCULOS CHINOS DE CONTRABANDO

MÉXICO DENUNCIA COMPETENCIA DESLEAL

FRAUDE EN LOS DULCES CHINOS

INVESTIGAN MEDICAMENTOS ADULTERADOS

MATASANOS CHINITOS EN PANAMÁ

TEORÍA DE LA AMENAZA CHINA

CHINA INVADE ÁFRICA

PEKIN COLONIZA SUDÁN

MADE IN CHINA

LADO OSCURO DE LA ECONOMÍA CHINA

CHINATOW DE BARCELONA

MACROCHINATOWN

ALARMA NEGOCIOS CHINOS

La Asociación de Comerciantes Chinos de España firmará un acuerdo con Cecoma (comerciantes madrileños) para ayudar a descubrir la bolsa de negocios fraudulentos que existe en la capital Se vigilará estrechamente el horario de cierre y las licencias Es uno de los principales problemas del comercio de Madrid. La competencia desleal de algunos negocios orientales ha levantado la voz de alarma. Ahora, serán los chinos los que denunciarán a sus compatriotas El gigante chino ha cruzado –en realidad empezó así a convertirse en gigante– la frontera y se ha instalado en cada rincón de la ciudad. De Madrid y de cualquiera. De España y de todo el mundo. El comercio chino se expande a una velocidad en la que no hay tiempo real de comprobar sus cuentas, sus papeles y sus números. Esta realidad ha hecho saltar las alarmas de el resto de comerciantes madrileños que denuncian constantemente que hay una competencia desleal. Imagen que se ha trasladado a todo el sector, que en este caso tiene un denominador común, que es su nacionalidad, y que está perjudicando a justos y pecadores. Es por eso por lo que la Asociación de Comerciantes Chinos de España está dispuesta a firmar un convenio para ayudar a detectar los comercios fraudulentos. Ellos dicen que son una minoría. El convenio lo firmará la más importante asociación de comerciantes madrileños, Cecoma, y la ya mencionada asociación china. «Estamos hablando y hemos llegado ya casi a un acuerdo para colaborar en la detección de los negocios que no tienen papeles o hacen competencia desleal», dice Salvador Santos campano, presidente de Cecoma. Lo confirma también Felipe Chen, portavoz de la Asociación de Comerciantes Chinos en España. «Es verdad que ha habido algún contacto y que estamos dispuestos a colaborar. Somos los primeros interesados», explica. El cómo y cuándo empezará esta colaboración no está claro. Los comerciantes madrileños anuncian un acuerdo inminente, «probablemente se firme a mediados de diciembre», dice Santos Campano; mientras que los comerciantes chinos creen que puede dilatrse un poco más aúnque también creen que está cerca de cerrarse el acuerdo. ¿En qué consistirá el acuerdo? Serán los propios comerciantes chinos, a través de la asociación, los que den información de los negocios de sus compatriotas que no cumplen las normas. «A nosotros también nos perjudica que haya algunos negocios que no cumplen las normas», explica Chen, que especifica como un problema a seguir el horario de cierre de algunos negocios. «Hay que cumplir con el horario de cierre y el que no lo haga debe tener la sanción que le corresponda», concluye. Desde Cecoma se celebra este acuerdo. El vicepresidente de la asociación, Alfonso Tezanos, explica las consecuencias que puede tener la colaboración. «Es bueno que se pueda descubrir la bolsa de negocios ilegales orientales que hay en la ciudad», explica, «y para ello es imprescindible la colaboración del sector». La misma opinión tiene Santos Campano, que asegura que «el cierre de muchos de estos locales beneficiará a todo el comercio».

Fuente: La Razón

REACTIVACIÓN DE LAS EMPRESAS CANARIAS

Con rabia, impotencia y lenta agonía nuestros comercios abren sus puertas día tras día hasta que la insolvencia los engulle y dejan de ser un medio de subsistencia. Sin ser un erudito en la materia, entiendo que procede realizar propuestas encaminadas a la reactivación del pequeño comercio. En este sentido, la accesibilidad es un factor fundamental para las ventas. El cliente no acudirá a un determinado comercio si le resulta complicado acceder al mismo o le supone un coste adicional. Por tanto, es preciso crear aparcamientos en las áreas comerciales abiertas que cuenten con las mismas ventajas económicas y de seguridad que los existentes en los centros comerciales. Otro aspecto a considerar es el elevado número de locales cerrados en nuestra ciudad. Para lograr crear zonas comerciales dinámicas es necesario desarrollar políticas encaminadas a la ocupación de dichos establecimientos mediante incentivos reales, tanto a los propietarios como al emprendedor. Por otra parte, la captación de un turismo con poder adquisitivo que visite nuestra ciudad, se traduciría en un motor adicional a la actividad comercial. Para ello es fundamental ofrecer una ciudad con atractivo. La limpieza y el cuidado de nuestras calles es imprescindible para lograrlo, a la vez que la instalación de directorios que guíen a los turistas y a nuestros conciudadanos con información concreta de los comercios y actividades desarrolladas en cada zona. No menos importante es la experiencia vivida en otras regiones, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras, que nos advierten de la estrategia sigilosa del comercio chino. Su implantación paulatina y constante va sustituyendo al comercio autóctono de la zona hasta que toman el control de la misma. Por tanto, procede, por la necesidad de lograr nuestra propia supervivencia, aplicar la legislación vigente o efectuar la actualización de la misma para evitar que esto siga ocurriendo en nuestra provincia. Determinante es también la regulación del coste para la importación de mercancías y la reducción de impuestos. La falta de interés del gobierno autónomo por nuestras empresas ha permitido y colaborado en que se dispare en exceso el coste final del producto importado, el cual repercute obligatoriamente en un precio de venta más elevado para los mermados bolsillos de nuestra gente. Las propuestas expuestas son sólo una parte de todas las ideas susceptibles de desarrollar para lograr la reactivación de nuestras empresas. Sin embargo, todas ellas no servirán de nada, si no van acompañadas de un incremento del poder adquisitivo de los canarios. Es obvio que los máximos representantes de nuestras Administraciones Públicas y en especial, Gobierno de Canarias y Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria carecen de ideas, proyectos, capacidad ejecutiva y voluntad política para lograr la reactivación económica de nuestras empresas. Propuesta: sustituirlos. Marcial Franco Bueno, miembro de Compromiso por Gran Canaria.

DETENIDOS PIRATAS CHINOS

Según la cadena SER casi 5.000 personas fueron detenidas el año pasado por cometer delitos contra la propiedad industrial e intelectual en España. La mayoría de ellas son de nacionalidad china. También en la propiedad industrial las mayores importaciones de falsificaciones proceden del sudeste asiático.

CHINATOWN EN BARCELONA

La Associació per un Eixample Sostenible ha denunciado (por enésima vez) la invasión de tiendas y almacenes chinos (aproximadamante 500 locales, muchos sin licencia municipal) por la degradación de la zona con rótulos contrarios a las normas urbanísticas; la monopolización del comercio (preferentemente de ropa y alimentos para consumo exclusivo de la comunidad china sin atender a las necesidades del resto de vecinos) y la sobrecarga de operaciones de carga y descarga de vehículos a cualquier hora. El Ayuntamiento de Barcelona, regido por los mercaderes del "socialismo patrio", ha acusado a los contribuyentes de toda la vida de racismo. ¡¡Tremendo futuro se vislumbra en todas partes como el pueblo no ponga remedio a tiempo!!

AJOS CHINOS INTOXICADOS EN COSTA RICA

Cinco mil kilos de ajo que venían de China y pretendían meter al país de forma ilegal por la frontera sur fueron decomisados por el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) en coordinación con las autoridades de Narcóticos. Esta mercancía, que iban a meter clandestinamente para su venta en suelo costarricense, fue incautada tras investigaciones de días atrás. Según Javier Laurent Valladares, jefe de Servicios de Cuarentena Vegetal del MAG en Paso Canoas, realizaban la investigación tras una serie de denuncias, pero no fue hasta esta semana cuando se dio una detención. Valladares dijo que la principal razón del decomiso es que ese ajo viene contaminado con plagas y enfermedades que pueden ser dañinas para otras plantaciones, no así para el consumidor, aunque aclaró que no es de fácil detección. "El MAG durante las últimas semanas ha rechazado importaciones de ajo para consumo provenientes de China, debido a la presencia de plagas y enfermedades que pueden afectar a ese y otros cultivos. Pese a las devoluciones, comerciantes inescrupulosos ingresan ajo ilegalmente por la frontera de Panamá", explicó. El ajo decomisado será destruido para evitar la propagación de plagas y enfermedades. “El ingreso ilegal de productos constituye un riesgo para la propagación de nuevas plagas y enfermedades, y por ende, compromete negativamente la aceptación de nuestros productos en los mercados internacionales, lo que significa un revés al esfuerzo que hacen nuestros productores agropecuarios”, indicó Valladares. El plan de vigilancia del MAG, junto a instancias aduaneras y de narcóticos, comprende la revisión en la frontera norte de vehículos sospechosos de trasegar productos agropecuarios de manera ilegal. En una acción similar, la semana pasada se decomisaron 52 mil kilos de huevos de origen panameño. Diario Extra.

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RAFAEL SÁNCHEZ ARMAS

AGENCIA BK DETECTIVES ASOCIADOS

AGENCIA BK DETECTIVES